程斌团队面向我国“交通强国”战略需求,围绕钢桥面结构抗疲劳性能保障与提升关键技术开展系统性研究,在疲劳评估新方法、裂纹监测新技术、桥面结构新形式、焊接制造新工艺等方面取得突破,形成了完全自主知识产权的技术成果。项目实现了“理论方法一核心技术—系统集成一工程应用”的全过程创新,在多座大型桥梁上得到应用,产生了显著的社会经济效益。项目获2022年度上海市科技进步奖一等奖。
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